9月29日15时35分,随着K1786次列车平稳地停靠在北京站,东营驶往北京的列车完成秀。
9月29日,K1786次旅客列车8时08分自东营南站始发,途经滨州站、阳信站、商河站、德州站、吴桥站、东光站、沧州站、静海站、天津西站、廊坊北站、黄村站,后到达终点站——北京站,全程用时7小时27分钟。
15时35分,列车准时驶进终点站——北京站。K1786次列车副列车长刘敏表示,东营进京列车秀表现出色,没有晚点、临时停靠等情况的发生。
“现在站前广场还没有竣工,我们正尽快完工并投入使用。”东营南站的工作人员表示。目前,东营南站已具备通车条件,车站内部装潢已经完工,安检通道、售票窗口以及自动售票机、候车厅座椅等也已经全部安装完毕,可以国庆假期客流正常往返东营与北京两地。
记者随车全程体验:硬座不硬 饭菜味美
坐火车出行已不是一件新鲜事,但是对于东营市民来说,从东营坐火车直达北京却是头一次!
29日一早,记者早早赶往东营南站,路上不少私家车以及出租车驶往东营南站。目前在建的庐山路南延段宽阔平坦,建成后的这条道路将成为进出南站的主要道路。
7时40分左右,记者到售票处取票,随后进站检票。每名旅客都经过电子安全门和人工两道安检程序,随身行李装了什么,工作人员都会通过监测设备看得一清二楚。
在进站处门口,负责检票的工作人员不仅扫描票面上的二维码,而且还扫描身份证。
不过,记者观察到,虽然安检很严格,但是效率很高,一名旅客只需要一分钟左右。
7时50分左右,牵引机车徐徐开来,工作人员麻利地衔接好车头与车体。旁边早有新闻媒体以及市民拿着“长枪大炮”赶来,接连按动快门记录下这一历史性的画面。
硬座不太“硬” 软卧很安静
8时08分,一声笛鸣,K1786次列车准时开动,东营已在身后,朝着北京一路前行。
记者沿着车厢过道,开始“从尾到头”的探秘之旅。初次尝鲜的旅客很是兴奋,不时看看车厢、望向窗外。
记者发现,1—7号车厢是硬座,不少年龄较大的市民说,硬座还是很舒服的。