近期,在黄河下游小李险工17#坝西侧的淤背区内,随着正循环钻机的转动,东营市德州路西延暨东津黄河大桥工程顺利启动桩基施工,全线施工正式拉开帷幕。
东营市德州路西延暨东津黄河大桥工程正式开始桩基施工
德州路西延暨东津黄河大桥工程共分为三个单元:垦利侧接线工程(K0+003.25~K7+772.438)7769.188米,黄河大桥工程(K7+772.438~K9+917.75)2145.312米,利津侧接线工程(K9+917.75~K10+105)187.25米。其中黄河大桥主桥是全线的控制性工程,主桥全长880米,孔跨布置为(50+180+420+180+50)米,采用双塔双索面钢-混凝土组合梁斜拉桥结构。主跨420米跨越黄河主河槽,主梁采用双边箱钢主梁与混凝土桥面板形成的组合截面,桥面中心处主梁截面全高3.4米。主桥为半漂浮体系,主塔处设置竖向支座、纵向阻尼器及横向限位支座,下部结构采用单箱单室截面混凝土桥塔,辅助墩及连接墩采用矩形实体墩,钻孔灌注桩基础。
东营市德州路西延暨东津黄河大桥工程桩基施工中
德州路属于“一环两快四横四纵”的区域干线公路网布局规划中“四横”之一的重要支撑。本项目建成后将进一步加强利津县与东营市区的交通转换效率,大大提高了出行效率。同时,东营市区西北方向增加了一条直达东吕高速的通道,极大的方便了黄河两岸居民的交通出行,降低交通运输成本,对项目沿线利津县和垦利区经济发展具有重大的促进作用。对缓解东营市跨河交通压力,形成东营市内畅外联交通运输网络,加强黄河两岸经济社会交流发挥重要作用。
0546房产网(东营房产网):祝贺东营市德州路西延暨东津黄河大桥工程正式开启桩基施工。希望尽快建成通车,这样进一步加强利津县与东营市区的交通转换效率,大大提高了出行效率。