东营高铁最新进展：高铁站规模确定 现有南站将平移！
山东铁投消息：根据《山东省人民政府办公厅关于支持铁路发展实施土地综合开发的意见》(鲁政办字〔2020〕9号)精神及省委统筹疫情防控和经济运行工作指挥部“四进”攻坚工作办公室要求，综合开发公司加快济枣、济滨、津潍、德商高铁项目政策性土地补亏工作。
2020年山东省高铁建设规划
截至9月1日，济枣高铁沿线签约已过半数，台儿庄、邹城、曲阜东、宁阳东、滕州东5站已完成签订协议;津潍高铁沿线完成东营南站签约，实现签约单。
津潍高铁线路走向及经过区县示意图
目前，上述两线路已累计划定补亏受益区面积339.8公顷(5097亩)，其中，台儿庄、邹城、曲阜东、滕州东4站协议(合计3048亩)均明确土地出让净收益不低于60万元/亩。
山东2020年拟开工9个高铁项目示意图
来源：铁路规划建设、山东铁路投资控股集团有限公司网站
小编查到，据报道，东营高铁站站房、规模已经初步确定：
1、津潍高铁东营站为高架站房，总建筑面积6万平米;
2、站房分两期建设：一期北站房及高架候车厅建筑面积4万平米，二期建设南站房面积2万平米;
3、东营高铁站高架候车厅长约219.75米，宽约90米;
4、现有东营南站将进行平移，用作铁路展览等场馆使用。
东营高铁站建设方案
据报道，东营高铁站站场自北向南依次布局津潍场、淄东城际场、黄大场、德大场。目前德大场2台5线，津潍场3台7线，淄东城际场预计2台6线，黄大场预计1台2线，预计东营高铁站站场总规模将达到8台20线(济南西站8台17线)。
高架候车厅，也叫跨线式候车厅，就是站房横跨车站的铁路线路，位于旅客站台与线路上方。北京南站、西安北站、青岛北站等都是典型的高架候车厅。如下图(网络配图，并非东营高铁站设计图)所示：
东营高铁站项目鸟瞰图
东营高铁站项目鸟瞰图内部效果图
东营高铁站项目相关示意图
目前东营高铁站的详细设计还在进行中，期待我们的东营高铁站能够完美体现东营城市特色，打造东营的城市地标。
以上消息仅供参考，一切以官方发布为准。
0546房产网（东营房产网）：高铁站，高铁线路赶快开工吧，争取早日结束东营无高铁的尴尬！
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