11辆公交车 到了胜利站全被拒之门外
不交费就不让公交车进站?通行至今,营运了半个多月的广饶至胜利站的多辆公交车因为交费问题被东营交通运输有限公司挡在了胜利站门外。东营交通运输有限公司的工作人员称,由于车辆的承包商没有交纳7月份的相关费用才出现拒绝车辆停靠的情况,此事正在协调当中。
“今天早上到了胜利站,就发现进不了站了。”跑东营胜利站至广饶这条线的公交车司机老杜(化名)告诉记者。
26日上午10点钟,记者来到东营市胜利站,看到门口停着两辆胜利站通往广饶的公交车。“早上的时候更多,四五辆车都在门外停着。”老杜说,刚开始司机们都不知道怎么回事,胜利站的门口也被围得水泄不通。
老杜说,胜利站到广饶的公交车每天营运时间为早上5点到下午6点,11趟公交车对开,15分钟一趟,不间断。“开通胜利站到广饶的公交车不仅班次加多了,而且价格也降下来了,乘车环境也舒适安全了。”
老杜说,“公交车不让进站还是挺让人发愁的,所有的车都在门口堵着,一来影响安全,二来也给坐公交的乘客带来了不便。”
对于为什么不让进车站,老杜表示不理解。他说,听那些司机说是承包商和胜利站因为费用没有协调好,所以才不让这些公交车进站了。“以前我们开县际班车的时候,交进站费是应该的,现在出现这种情况,我们也很纳闷。”老杜说,如果晚上了还不让进站,这11辆公交车停车还是个大难题,停在车站外面也不是个事儿。
几位开广饶至胜利站的公交车司机说,让不让进站或者交不交费这些问题,公交司机也没有办法,只能无奈地等待。
提前半月下通知 但车辆承包商均不交纳相关费用
26日下午,记者联系到了东营交通运输有限公司的工作人员。工作人员说,不让公交车进站主要原因是这些公交车的承包商不按时交纳车站的场地维护费、卫生费等费用。“这些公交车虽然已经宣传是东营胜利站至广饶的公交车,实行的也是公交化运营,但是实际上还是县际班车,车辆是由个人承包的。”该工作人员说。
她说,现在很多承包车的人都拿广饶通胜利站的车是公交车当挡箭牌,开始拒交胜利站的维护费用,“以前都是按月上交的,并且这些费用由胜利站的财务人员代扣,但是现在承包商不同意这种交费方式,便出现了车站收不上钱的局面。为了维护车站的正常秩序,只能暂时禁止让这些胜利站至广饶的公交车进站。”
该工作人员说,胜利站是由东营交通运输有限公司管理,其所谓的进站费并不准确,其实应该是车站的维护费、停车安检费以及卫生保洁费等费用。“我们现在的办公场地和胜利站的停车场都是租的场地,因此存在了一个场地的租金和维护费。”她说。
“半个月之前就已经告知所有车辆承包商需要在26号之前交纳7月份的费用,如不交纳将在7月26日禁止所有胜利站至广饶的公交车进站。但是到现在为止,没有一位承包商与我们联系。”工作人员说。记者就此时向交运集团汽车运输一公司经理贺国强进行求证。他说,“此事件正在协调当中”。
0546房产网（东营房产网）认为：费用问题应尽快协商，大家都有义务维护好交通秩序。
