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最新消息 东营高铁2021年开工

时间:2021-04-10 11:39:01      字号:T|T 来源:0546房产网
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核心提示:   最新消息!东营高铁今年开工!  “‘十四五’期间,东营高铁发展主要任务是尽快联入国家八纵高铁通道中的‘沿海高铁’通道和‘京沪辅助’通道,融入省内北部沿海高铁通道、济青高铁通道和鲁南高铁通道。”...

  新消息!东营高铁今年开工!

  “‘十四五’期间,东营高铁发展主要任务是尽快联入国家八纵高铁通道中的‘沿海高铁’通道和‘京沪辅助’通道,融入省内北部沿海高铁通道、济青高铁通道和鲁南高铁通道。”东营高铁建设一直备受市民关注,在4月9日的新闻发布会上,东营市交通运输局副局长王圣国对“十四五”时期东营高铁建设重点,以及今年计划等进行了介绍。

  据介绍,围绕上述目标,“十四五”期间,东营市将坚持“骨、线、站”一体谋划,构建“以高铁站为中心、十字型为骨干、发射线为网络”的高铁格局。

  其中,“骨”就是建设“十字型”高铁骨架。通过津潍高铁、潍新高铁,向北直达北京,向南直达上海;通过潍烟高铁、济青高铁,向东经潍坊直达烟台、威海、青岛;通过德商高铁,向西经滨州、德州直达石家庄、太原等黄河中上游城市。

  “线”就是依托“十字型”骨架,推动国家和省里规划建设10条发射线路,包括向南3条、向北2条、向东2条、向西3条。向南3条分别为东营-潍坊-新沂-淮安-扬州-南通-上海东部通道,这条通道新沂以北段正在开展前期手续办理,年内计划开工,新沂以南段已通车;东营-淄博-莱芜-临沂中部通道;东营-滨州-济南西部通道,这条通道在滨州通过济滨联络线(济滨城际)连入京沪辅助通道津潍高铁,同步建设。向北2条分别是东营-天津-北京东部通道、东营-天津滨海东(规划津雄高铁拟设站)-雄安西部通道。向东2条分别是东营-潍坊-昌邑-烟台-威海北部通道、东营-潍坊-青岛南部通道。向西3条分别是东营-滨州-德州-石家庄-太原北部通道,该通道通过德商高铁连接现有京沪高铁;东营-淄博-泰安-聊城-邯郸-长治-侯马-韩城中部通道;东营-潍坊-临沂-菏泽-郑州-西安南部通道,这条通道在临沂通过潍坊至新沂(江苏)高铁连接鲁南高铁通道。

  “站”就是高标准建设高铁站。考虑必须绕避东八路两侧和下游寿光境内不均匀沉降区,将原定于东城的高铁站选址调整到既有东营南站,将东营南站现有站房整体平移,新建高架车站,站房总体规模6万平米,接入津潍高铁、淄东城际、德龙烟铁路、市域铁路和客运、公交、出租车停靠点,打通多条南北东西城市道路,打造“零换乘”的现代综合客运枢纽;在东城规划建设东营东站,改造建设东营西站(现东营站),形成“一主两辅”车站布局。

  具体到今年来说,将重点推动京沪高铁辅助通道天津至潍坊段年内开工,推进规划建设东营至淄博城际铁路。其中,京沪高铁辅助通道天津至潍坊段项目已列入国家相关规划;已实质性开始了前期手续办理和设计审核;东营市在沿线地市中率先完成可研立项前所有手续办理、协议签订工作;该项目正在河北、天津和山东3省政府报送国家审批,国家审批立项前的评估和行业审查均先期完成,争取先期开工的公铁两用大桥洪评报告也已完成,争取项目今年尽快立项后尽早开工建设。在东营至淄博城际铁路方面,今年将争取推动省级层面启动项目前期手续办理,同时争取列入国家批准的相关规划,提前开展建设方案研究,全力推动尽早开工,在“十四五”末实现通车运营。这两个项目建成后,东营将融入国家和我省高铁网。

  0546房产网(东营房产网):两个项目建成后将会大幅度提高东营交通的便利,愿早日建成,实现东营高铁梦。

【责任编辑:橘子】 Tags: 最新消息 东营 高铁 今年 开工

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